Більшість водіїв відкриває аптечку двічі: під час покупки авто й на технічному огляді. У решту часу помаранчева коробка лежить під сидінням і потроху втрачає термін придатності.
Проблема в тому, що момент, коли вона знадобиться, ніколи не планують заздалегідь. Розберемо, який склад аптечки вимагає законодавство, чим відрізняються два типи наборів і що варто перевіряти раз на пів року.
Навіщо аптечка потрібна в кожному автомобілі
Наявність медичного набору в машині — вимога Правил дорожнього руху. Транспортний засіб без укомплектованої аптечки формально вважається таким, що не готовий до експлуатації.
Але справа не лише в приписах. Найбільша частина смертей у ДТП пов’язана з масивною кровотечею, а рахунок у таких випадках іде на хвилини.
Швидка допомога рідко приїжджає миттєво, особливо на трасі між містами. Перші дії до її приїзду виконує той, хто опинився поруч, і саме для цього потрібен набір під рукою.
Що каже законодавство
Автомобільна аптечка в Україні має відповідати ДСТУ 3961-2000. Стандарт визначає не тільки перелік вкладень, а й вимоги до самого футляра.
Футляр виготовляють із водонепроникного напівтвердого матеріалу. Він містить окремі відділення для комплектів, а на кришці нанесено відповідне маркування.
Усередині обов’язково має бути перелік вкладень та інструкція з використання. Ці папірці часто викидають одразу після покупки, хоча в стресовій ситуації вони економлять дорогоцінний час.
У критичний момент рятує не медична освіта, а спокійні руки й набір, який лежить там, де ви його залишили.
Аптечка автомобіліста: обов’язковий склад
Стандарт передбачає два типи наборів. Вибір залежить від кількості людей, які можуть перебувати в транспортному засобі.
| Тип аптечки | Для якого транспорту | Особливості комплектації |
|---|---|---|
| АМА-1 | Легкові авто та транспорт до 9 осіб | Базовий набір для одного-двох постраждалих |
| АМА-2 | Транспорт, що перевозить понад 9 осіб | Розширений набір, більше витратних матеріалів |
Для приватного легковика достатньо першого варіанта, а автобуси та мікроавтобуси комплектують другим типом.
Що входить до базового набору
Логіка комплектації проста: набір має дозволити людині без медичної підготовки зупинити кровотечу, захистити рану та зафіксувати травму до приїзду медиків.
До обов’язкового складу входять:
- засіб для тимчасової зупинки кровотечі — джгут або турнікет;
- стерильні та нестерильні бинти різної ширини;
- марлеві серветки й перев’язувальні пакети;
- лейкопластир бактерицидний і рулонний;
- антисептичні засоби для обробки рани;
- ножиці та одноразові рукавички;
- бинт еластичний або косинка для фіксації;
- інструкція з надання домедичної допомоги.
Конкретні кількості й номенклатуру виробник вказує у переліку вкладень, який іде разом із футляром.
Чим АМА-2 відрізняється від АМА-1
Різниця полягає в масштабі. Другий тип розрахований на ситуацію, де постраждалих одразу кілька, тому кількість витратних матеріалів там більша.
Приклад очевидний: у мікроавтобусі на дванадцять місць одного джгута та кількох бинтів буде замало. Саме тому вимоги до пасажирського транспорту суворіші.
Що ще входить до обов’язкового набору автомобіліста
Аптечка — лише одна частина комплекту. Правила вимагають наявності ще кількох предметів, без яких машина теж вважається неукомплектованою.
- Вогнегасник відповідного типу та об’єму, надійно закріплений у салоні.
- Знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.
- Світловідбивний жилет для виходу з авто на проїзну частину.
- Медична аптечка встановленого зразка з чинним терміном придатності.
Ці чотири позиції перевіряють і на пункті технічного контролю, і під час зупинки патрулем на дорозі.
Коли водії шукають, де купити набір автомобіліста, аптечка, вогнегасник і знак зазвичай продаються разом одним комплектом. Такий варіант зручний тим, що виключає ситуацію з випадково забутим елементом.
Безпека складається з дрібниць, які здаються зайвими рівно доти, доки не стають єдиним, що у вас є.
Де зберігати аптечку в автомобілі
Найпоширеніша помилка — багажник під запаскою та валізами. Дістати звідти набір після зіткнення буває просто неможливо.
Оптимальне місце — легкодоступна зона в салоні. Це може бути кишеня за спинкою сидіння, бардачок або спеціальне кріплення, передбачене виробником авто.
Температура теж має значення. Влітку салон розігрівається до високих значень, і частина засобів втрачає властивості швидше за вказаний строк.
Ще один нюанс стосується фіксації. Аптечка, яка вільно катається по підлозі, при різкому гальмуванні перетворюється на снаряд.
Термін придатності та перевірка вмісту
Аптечка має власний строк, і він рахується не від дати покупки авто. Кожен елемент усередині має свою дату, тому найкоротша з них визначає весь набір.
Найшвидше втрачають придатність антисептики та гумовий джгут. Дешева гума розсихається, втрачає еластичність і рветься саме тоді, коли потрібна найбільше.
Як організувати перевірку
Найпростіший спосіб — прив’язати ревізію до сезонної підготовки авто. Двічі на рік ви й так перевіряєте шини, рідини та щітки, тож додати ще один пункт неважко.
Відкрийте футляр, звірте вміст із переліком вкладень і подивіться дати. Те, що прострочене, замініть одразу, а не відкладайте до наступного разу.
Окремо перевірте цілісність упаковок. Розгерметизований стерильний бинт уже не стерильний, навіть якщо його термін ще не вийшов.
Типові помилки водіїв
Перша й найпоширеніша — купити найдешевший набір заради галочки. Такі аптечки формально відповідають переліку, але якість вкладень часто розчаровує.
Друга помилка — розібрати аптечку на побутові потреби. Пластир пішов на подряпину, ножиці переїхали в бардачок, і в потрібний момент коробка виявляється напівпорожньою.
Третя ситуація стосується знань. Наявність турнікета нічого не дає, якщо водій жодного разу не тримав його в руках і не читав інструкцію.
Базовий курс домедичної допомоги триває кілька годин і повністю знімає цю проблему. Такі заняття регулярно проводять у більшості міст.
Аптечка як частина відповідальності водія
Автомобільна аптечка не потребує уваги щодня. Достатньо один раз зібрати правильний набір, покласти його в доступне місце й переглядати вміст двічі на рік.
Це та частина підготовки, яка не дає жодних відчутних переваг у звичайній поїздці. Її цінність проявляється рівно один раз, і зазвичай не для власника машини, а для когось на узбіччі.
Дорога влаштована непередбачувано. Але кожен водій, у якого в салоні лежить укомплектована аптечка, робить її трохи безпечнішою для всіх.
